HOME CB TECHNOLOGY NEWSLETTER F.A.Q ABOUT CB SiteMap

How to choose carbon bicycle parts

Drop by our shop and hold carbon bicycle parts (a carbon handlebars, seatpost or fork, or better, lift one of our full-carbon dream machines), and you'll be startled at how little they weigh. The real surprise, though, comes on rides, when the featherweight and beautiful miracle material transfers more of your effort to the ground, dazzling you with acceleration, climbing, control and even comfort, superior to anything you've pedaled before.


Carbon fiber is so light and tough that Boeing picked it for their 787 "Dreamliner" jet. It's over 80% carbon, including the fuselage, which seats 300-plus passengers. And, perhaps the ultimate carbon creation ever, is the 197-foot-wide wing. With the Dreamliner's 360,000-pound takeoff weight and Mach 0.85 cruising speed, this amazing and gossamer carbon structure must withstand a lift force of some 450,000 pounds.


Yet, even with incredible strength and toughness like this, with a single indiscriminate act like clamping your carbon wonder wrong in your repair stand, over torquing with an Allen wrench, or letting the handlebars swing around and smash into the top tube, you can do some serious damage.


It's possible because carbon has very different qualities than steel, aluminum and titanium, which you've probably ridden before. Unlike these metals, carbon is a synthetic composite material comprised of fibers soaked in epoxy resin and then compressed, heated and cured. Essentially, your carbon jewel is made up of a super-strong fabric, which requires a little new know-how on your part. The foremost being that while metal shows signs of damage, typically bends, dents or bulges, carbon may appear normal, yet, if compromised enough, even though you can't see the defect, the component could fail without warning. Another issue is notch sensitivity, which means that deep cuts, gouges or scratches can cause carbon to break and should be inspected by a pro immediately (and avoided!).


Now that we've got your attention, there's really no reason for concern as long as you treat your carbon gear correctly. To help, we asked our mechanics for their best tips, picked the brains of every industry carbon guru we know, and culled information from the major carbon bike and component leaders' websites to bring you this guide to caring for and maintaining your carbon bicycles and components.


Reading, understanding and following the guidelines, instructions and recommendations here will greatly increase the chances that you never have any problems. And, if you ever have a question or are unsure how to proceed, please contact us first, and we'll be happy to help!


There's a lot to know about carbon and many insider tips and tricks. So, for easy navigation, we've organized our guide into sections covering the issues, and tips for the individual components of a bicycle, too — frame, fork, handlebars, seatposts, etc. Use the links below to quickly jump to any section. First, be sure to read the Basic Carbon Care section as it explains things pertinent to all carbon bicycles and components.



Customer Review

  
2015-01-07

Sebastien:

Bonjour, Je suis déjà client et j'ai été très satisfait de min premier achat. Je suis intéressé par une paire de roues carbone 60mm. Avant de décider de la finition, quel sont les frais d'expédition pour la POLYNESIE FRANCAISE? Merci d'avance, Cordialement, Sebastien

2015-01-07

Support :

Bonjour, Sébastien,

Oui, on se souvient que vous aviez déjà acheté un cintre chez nous.

Alors, les frais d'expédition d'une paire de roues carbone 60mm pour la POLYNESIE FRANCAISE seriont un peut trop cher, environ 350$.

CDLT,

CB

2014-08-25

Roosen:

Bonjour, Quel serait le prix d'une paire de roue carbone 60 mm moyeux Novatec A291/ 482 rouge, rayons Pillar aero X-TRA 1420 noir à pneus. Et le poids. Merci

2014-08-25

Support :

Bonjour, Roosen,

Le prix est de 525 USD pour une paire de roues carbone 60 mm moyeux Novatec A291/ 482 rouge, rayons Pillar aero X-TRA 1420 noir à pneus.

Alors, nous pouvons faire ces roues avec Novatec A291-SL/F482-SL rouge (version Superlight 288g seulement), s'ils vous conviennent mieux.

CDLT,

CB


2013-10-14

olivier:

Bonjour, Une paire de roues de profil 60 mm à pneu avec chambre à air, montées avec des moyeux blancs, des rayons de couleur blanche et des têtes de rayons rouges. Les moyeux NOVATEC A291/482SB blancs et les rayons blanc Pillar conviennent, pour une cassette shimano 11 v , avec la déco campagnolo bora en blanc et ultra two en rouge. Merci pour un devis complet TTC en euros. Olivier

2013-10-14

Support :

Bjr, Olivier, Merci de votre contact. Une paire de roues sont tout à fait disponibles, en profil 60 mm à pneu avec chambre à air, montées avec des moyeux blancs, des rayons de couleur blanche et des têtes de rayons rouges. Les moyeux NOVATEC A291/482SB blancs et les rayons blanc Pillar conviennent, pour une cassette shimano 11 v , avec la déco campagnolo bora en blanc et ultra two en rouge. Le prix TTC : 637 euros port compris CDLT, Carbon-bicycle

2013-10-12

DENIS Olivier:

Bonjour Est 'il possible d' avoir une paire de roues montées avec des moyeux blancs, des rayons de couleur blanche et des têtes de rayons rouges( spoke white, nipples red, hub white) Cordialement

2013-10-12

Support :

Bonjour, Olivier, Une paire de roues montées avec des moyeux blancs, des rayons de couleur blanche et des têtes de rayons rouges( spoke white, nipples red, hub white) sont disponibles. Les moyeux NOVATEC A291/482SB blancs et les rayons blanc Pillar vous conviennent? De quel profil vous parlez, svp? Merci, Carbon-bicycle

Name
Email